科学家为了科学事业献身的事情常有发生，不外这其中最遗憾的可能是一不小心死于自己的发现。狂丸整理了10位死于自己发现的发现家的故事，一起来看看这些发现家与自己发现的工具之间不得不说的故事。

穿着自己设计的降落衣坠亡 在航空事业上，这类事情泛起的频率相对较多，特别是在技术不成熟时期，发现家往往会自己先行试飞，一不小心就容易失事。1912年2月4日的巴黎埃菲尔铁塔就发生了一起惊动一时的悲剧。其时著名的法国成衣、发现家弗兰兹·瑞切特正准备向世人展示自己的最新发现：一件跳伞专用「降落衣」。

瑞切特一直着迷于跳伞运动，在他之前就已经有好几位发现家研制出名目纷歧的降落伞，但瑞切特并不满足，他自己革新了一款更轻盈的降落衣。他在后面增加了一个顶盖并加固了支撑杆，为了测试自己的降落衣，他开始在后院使用假人做实验。

图片泉源：维基百科终于他准备自己亲自举行试飞，1912年2月4日上午7点，在一些媒体和吃瓜群众的见证下，他穿着自己设计的新款降落衣登上了埃菲尔铁塔，准备完成自己的壮丽试飞，但了局谁也没推测：试飞失败，然后就没有然后了。事后《时报》形容他的这件降落衣只是个「带有大丝绸帽子的斗篷」，看来还是技术不成熟导致的悲剧。坐着自己改良的热气球意外爆炸 热气球的发现史也有类似的曲折，法国化学家、物理学家兼发现家罗兹尔就是个对热气球十分痴迷的人。

图片泉源：维基百科1785年，就在热气球发现后首次顺利完成载人航行的两年后，罗兹尔带着小同伴皮埃尔·罗曼，搭乘着自己改装后的热气球准备飞跃英吉祥海峡。效果航行到一半，热气球突然爆炸，他们不幸坠落在加来海峡四周。

也因为这件事，他和小同伴成为了历史上已知最早的空难遇难者。罗兹尔最后一次航行的纪念画作 / 图片泉源：维基百科 试飞自己发现的滑翔机时坠落 德国滑翔机之父奥托·李林托尔也是竣事得很是突然。之所以说李林托尔是德国滑翔机之父，是因为他研制出了最早的实用滑翔机，改良过窝炉系统的小型引擎，同时他也是历史上第一位能够重复完成滑翔航行的人，他用自己的努力改变了其时社会对航行器并不乐观的态度。图片泉源：维基百科李林托尔在柏林四周自己建了一小我私家造山丘，经常在上面举行滑翔试飞。

1896年8月9日，他操控着自己制作的滑翔机从德国格伦贝尔四周的山坡起飞，但这次很是不凑巧，滑翔机突然失控，他从17米的高空中摔了下来，导致脊椎骨折和脑出血，第二天宣布死亡。据纪录，他死前最后的遗言相当悲壮：「少许牺牲是必须的！」，真的是为自己喜爱的滑翔机奉献了生命。

李林托尔正在举行试飞 试验自己设计的火箭时意外爆炸 火箭发现史上，奥地利的火箭先驱马克思·法列尔牺牲得也很壮烈：死在了自己发现的火箭发念头里。法列尔着迷于火箭，除此之外他还发现偏激箭车，同时不忘科普事情，是一位知名的科普作家。

图片泉源：维基百科1930年时，火箭的生长还在起步阶段，他试图研制出非冷却式液体火箭发念头，但在一次试验中，发念头内里的酒精猛烈燃烧，突然之间爆炸，法列尔的生命竣事得很匆匆。法列尔在试火箭车 自己发现的车出车祸了 陆上交通工具的发现史中也不乏此类英雄。

前苏联发现家瓦勒良·阿巴科夫斯基对铁道方面颇有自己的建树，这位「斯基」原本的职业真的是一名的司机，除了开车他还喜欢搞发现，他发现了一个高速有轨螺旋桨马车，取名「飞车号」。图片泉源：维基百科这个飞车号的外型简朴来说就是在有轨车厢后面加了一个螺旋桨。正式投入使用前肯定是要测试的，1921年7月24日，阿巴科夫斯基和几位工程师坐上了「飞车号」，准备从莫斯科开去图拉，完成一趟往返。

去程一切顺利，但返程就不太好了，中途马车脱轨，阿巴科夫斯基和车上的所有搭客都遇难了。一切竣事得如此猝不及防。

图片泉源：维基百科 从自己发现的车上跌落 早期的摩托车和自行车生长也并不顺利，西尔维斯特·H·罗佩尔就是美国研究这方面的先锋。他发现了最早的蒸汽动力制动的摩托车，现在来看这个代步工具稍显简陋，就是在一辆两轮车或者四轮车中间加装了一个蒸汽箱：图片泉源：维基百科1896年6月1日，他正开着自己改良的蒸汽动力自行车举行测试，但中途车子突然失控，他从车上摔了下来后身亡。其时引起民众一阵唏嘘，报纸也纷纷报道了此次意外。

图片泉源：维基百科 死于自己设计的灯塔 在海洋事业方面，英国灯塔设计师亨利·温斯塔利也是不幸死在了自己设计的灯塔里。图片泉源：维基百科1698年，温斯塔利在英国德文郡的艾迪斯通群礁建成了第一座灯塔，灯塔一直运行良好。

1703年一场庞大风暴一下把这座灯塔击垮，温斯塔利和同事不得不前去维修。就在他们在塔中修理时，又一场庞大风暴袭来，温斯塔利和同事不幸丧生。图片泉源：维基百科 死在自己改良的船上 无独占偶，汽船设计师菲普斯·科尔斯也是这样壮丽牺牲在自己设计的汽船上。

菲普斯·科尔斯原来是一位水师上校，业余时间研制出了一款旋转炮塔，1859年顺利为自己的炮塔申请了专利。但他并不止步于此，厥后他开始打造自己的汽船：「HMS船长号」，而这其中最大的一项改装就是「飓风甲板」。1870年9月6日菲普斯·科尔斯开着「HMS船长号」出航，但他设计的船并不牢靠，遇到风后发生了猛烈的晃动，最后他和海员不幸遇难。

被自己改良的机械弄伤致死 美国发现家威廉·布洛克的运气也有点崎岖。1863年，他改良了理查德·霍姆的转轮印刷机，大大提高了印刷机的效率，其时大家对这款机械赞不停口。就在他改良的机械投入使用的4年后，他在为美国费城一家报社安装印刷机的时候，脚不小心被滑轮弄伤，导致坏疽，在截肢手术中不幸死亡。

被自己设计的绳子勒死 美国机械工程师、化学家托马斯·米基利也是死在了对器械的使用不慎上面。其实让他闻名于世的不是机械，而是化学。

米基利发现了四乙基铅和氟利昂，而且被大量投入使用，但这两种物质对情况和人体康健都有庞大的破坏作用，所以世人对他也是批驳纷歧。在米基利51岁时他罹患脊髓灰质炎，他的脚因病跛了，走路未便。

动手能力强又对机械颇有研究的他给自己设计了一个绳索滑轮系统，以资助他在床上翻身和日常运动。1944年，他一不小心就被自己发现的滑轮绳索给缠住了，最后窒息而死。图片泉源：维基百科这些死于自己发现的发现家们，有些是因为热爱冒险，在探索世界时不幸罹难，有些则是因为改良的设备发生意外，一不小心酿成的悲剧。他们的生命险些都竣事于自己最自得的领域，实在是令人唏嘘。

固然，文明与科学也是正是在种种意外与冒险中徐徐进步的，所以这么看来，这些极富冒险精神的发现鬼才们，值得佩服。

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